AKÜ TESTÄ°
Oto ekspertiz firmalarının verdiÄŸi birçok önemli hizmet bulunmaktadır. Bu önemli hizmetler arasında akü testi de vardır. Akü testi, akünün sahip olduÄŸu gücün miktarını ve oranını belirlemek için yapılan bir testtir. Uygun cihaz ve teknikler kullanılarak yapılması gereken akü testi, Çayırova Oto Ekspertiz firmasının son teknolojik aletleri ile kısa sürede yapılmakta ve akülerin sahip olduÄŸu gerçek güç deÄŸerleri ortaya çıkartılmaktadır. Böylece akünün kullanım ömrü, deÄŸiÅŸtirilip deÄŸiÅŸtirilmediÄŸi gibi konular ekspertizin konusu alanına girmekte ve oto ekspertiz raporlarına yazılmaktadır.
Akü bir otomobilin elektrik aksam ve ürünlerinin çalışmasında en önemli olan parçalardandır. Bu nedenle akünün durumunun ne olduÄŸu ekspertiz raporlarında mutlaka ölçülmelidir. Araçların çalıştırılmasının, far, cam ve diÄŸer elektrikli aksamlarının kullanılmasında en önemli role sahip olan akülerin ne kadar zamandır kullanıldığı ve ne kadar zaman daha kullanılabileceÄŸi gibi konular Çayırova Oto Ekspertiz Firması tarafından en doÄŸru ÅŸekilde tespit edilmekte ve güvenerek alacağınız araçların sizi yolda bırakıp bırakmayacağını öÄŸrenmenizde yardımcı olmaktadır.
Akü Bakımında Dikkat Edilecek Hususlar
-
Akünüzün kutusunun temiz olmasına özen gösterin
-
Akü kutup baÅŸlarının temiz- pürüzsüz olması gerekir
-
Akünüzün diÄŸer metallerle temasına dikkat edin.
-
Akü içindeki suyu kontrol edin ve azalırsa saf su ekleyin ama aşırıya kaçmayın.
-
Akü sabit mi bakın.
-
Akü elektrolit seviyesini ölçün. Elektrolit seviyesinin akü üzerinde yer alan minimum ile maksimum çizgileri arasında olması gerekiyor. Özellikle sıcak yaz mevsimlerinde elektrolit, buharlaÅŸmanın etkisiyle eksilebiliyor. Elektrolit seviyesinin düÅŸük olduÄŸunu fark ettiÄŸinizde saf su eklemeniz gerekiyor.
-
Akü voltaj deÄŸerine düzenli olarak bakın. 12,4 voltun altına inmemeli.
-
Akü havalandırma delikleri tıkanmamalı. Akü üzerine yaÄŸ, yakıt bulaşırsa genellikle keçeleÅŸerek bu delikleri tıkar.
-
Aracı uzun süre kullanmamak akü için olumsuzdur. Bu nedenle ihtiyacınız olmasa bile on günde bir aracı çalıştırın ve mümkünse çok kısa sürüÅŸler yerine biraz uzun kullanın. EÄŸer aylarca aracı kullanmayacaksanız akü kutup baÅŸlarını sökün.